(原标题:【数据解读·成品油】7月下旬中石化集采价格缺乏利好指引)
卓创资讯分析师 许磊
[导语] 7月下旬东北中石化最新集采指导价格出台,汽油集采价格小幅上涨缺乏利好支撑,柴油集采价格稳定,终端多持观望心态,对后市信心不足。
最新消息称,2024年7月下旬中石化东北集采指导价格出台,92#汽油集采价格在8480元/吨,相比7月上旬上涨幅度在20元/吨,柴油0#集采价格在7180元/吨,相比7月上旬持平。
如上图所示,近两个月汽柴油集采价格持续横盘区间整理,整体波动性较弱,基本面表现较为平稳,供需两端持续僵持对峙。柴油方面,4月下旬柴油集采价格触及年内新高,0#柴油集采价格录得7450元/吨高位,5月上旬开始下跌且连续两期走低,5月下旬跌至年内低价区录得7080元/吨,尽管6月上旬止跌反弹,但是上行空间有限,因缺乏需求实质性回升,柴油集采价格受制于基本面压力,持续横盘窄幅整理,近两月0#集采价格波动区间在7180-7200元/吨,对柴油市场缺乏支撑,业者多持观望心态,补货心态谨慎。汽油方面,与柴油走势基本一致。4月下旬录得年内高位92#集采价格在8900元/吨,随后连续两期下跌,目前汽油集采价格受困于当前交投区间,近两月92#集采价格在8450-8500/吨附近区间波动,消息面对汽油价格利好指引不足。
国内汽柴油市场波动性持续较弱,阶段性横盘周期较长,当前缺乏实质性改变周期性横盘的驱动力,引发市场贸易商谨慎入市情绪,终端库存消化节奏缓慢。一方面国际原油高位支撑,两大原油指标持续收于80美元/桶上方波动,尽管6月初盘面跌至70美元/桶上方,但是随着部分机构上调石油需求增长预测,以及美联储降息前景提升、中东地缘紧张局势引发供应担忧,多重国际原油供需基本面利好支撑下,国际油价快速突破80美元/桶关口,且当前持续高位运行。原油成本支撑下,汽柴油价格获得较强底部支撑,价格下行阻力位偏强。
另一方面,随着原油成本高位运行,汽柴油裂解价格持续偏低波动,考虑到成本和炼油利润,以及成品油需求现状,主要锁住当前汽柴油批发价格为主,汽柴油市场挺价心态浓厚。截止到7月12日最新收盘数据,汽油裂解价差在1012元/吨,相比7月5日上涨幅度在68元/吨,柴油裂解价差在623元/吨,相比7月5日上涨幅度在47元/吨。尽管上周汽柴油裂解价差修复性反弹,但是反弹空间有限,汽柴油裂解价差仍处于年内低位水平。成品油需求持续疲软,加上国际原油仍有反复震荡上涨空间,因此汽柴油裂解价差难以获得持续恢复反弹的趋势。
后市预测:炼厂利润指标表现持续低迷,修复反弹空间预期有限。国际原油高位震荡,但是成品油需求持续疲软,夏季需求高峰对汽油需求不及预期,与终端零售价格偏高,公众自驾出行意愿下滑有关。柴油市场贸易商以及投机性需求谨慎,季节性消化库存为主,新单成交清淡。考虑到成本利润以及需求和市场心态,多重驱动综合分析下,汽柴油市场僵持平衡点目前仍未有突破迹象,短期汽柴油市场行情仍将处于整理震荡的趋势。7月下旬集采价格符合当前市场预期,对汽柴油市场缺乏利好指引,市场上行预期较弱,业者入市延续谨慎情绪,后市信心恢复向好仍有一定压力,关注8月中旬市场变化节奏和波动。
本文源自:金融界
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